超60家机构调研！聚焦新能源及机器人 双环传动(2)

问：2022年资本开支方面具体计划是什么？这些年资本开支，对未来几年在折旧方面大概情况是什么样？公司去年年初的时候，规划了新能源电驱动齿轮产品的产能，到去年年底建设进度情况如何？

二、互动环节

答：目前，公司在乘用车业务板块的主要战略是积极推动新能源电驱动齿轮业务的发展，紧抓A00级以上的纯电动车型，重点覆盖中高端车型、具有竞争力的车型。在这一战略下，公司2021年底已建成150万台套/年的新能源电驱动齿轮产能，这将作为公司的保底产能以配合市场需求。在这基础上，公司将紧随新能源汽车不断提升的市场渗透率做产能扩建的准备，也会对新能源电驱动齿轮业务的发展做资源上的倾斜。此外，公司会持续关注混合动力在市场的发展状况，根据市场需求做好相应的产能规划。截止到2021年底，公司具有代表性的混合动力项目已进入稳步爬升的阶段。自2022年下半年起公司也将积极为此前披露的直接出口到欧洲、供给PPeT的新能源项目做准备，这是公司在新能源汽车领域走向全球市场的开始。另外，公司将持续推动产线自动化的升级改造。嘉兴子公司将在4月份起对新能源电驱动齿轮生产车间启动自动化升级改造工作，逐步控制并减少操作工人数，打造公司智能制造的样板车间。

答：于公司而言，差速器小总成的毛利率没有齿轮高，因为齿轮偏制造加工，差速器总成偏装配。差速器内部结构件包含了铸造壳体、直伞齿轮、小轴等产品，目前以外采为主，后续视业务发展而定。

智通财经APP讯，机械传动齿轮龙头双环传动（）在1月10日接待了超60家机构进行调研，在接受调研时公司表示公司2021年底已建成150万台套/年的新能源电驱动齿轮产能，新增的产能已逐步产生营收。2022年资本开支的主要方向集中在新能源电驱动齿轮、商用车自动变速箱齿轮、机器人关节这三个业务板块以及研究院建设。

文章来源：《机械传动》 网址: http://www.jxcdzz.cn/zonghexinwen/2022/0720/639.html